HOT ! mimahiko　ハイエース 200系 4WD ローダウンキット

200系ハイエース4WD　ローダウンキット7【2インチ+バンプ3点セット+強化ブッシュ】のセットになります。スズキ　mk32s フロントサスペンションキット。ハイエースの仕様変更に伴い取り外ししました。326power マジバネ ID62-63 7K100mm。取り付け期間は1年間ほどになります。エスペリア　DOWNSUS ハイゼット。画像のように多少の錆があるのでご了承ください。N-ONE JG1 JG2 モデューロ　サスペンションキット。対応車：200系ハイエース年式：H16.8〜現行型：1型、2型、3型、4型、5型、6型グレード：全車ボディ：ナローボディ（標準ボディ）/ワイドボディ駆動：4WD商品説明：200系ハイエース4WD　ナローボディ（標準ボディ)ロワリングブロック50ｍｍ（2インチ）とバンプストップ3点と強化ブッシュがセットになったお得なキットになります。mc21ワゴンr用　リアショック　KYB(カヤバ)製　ダイハツ系の流用にも！。【キット内容】＜ロワリングブロックキット50ｍｍ＞　※強度試験成績書付属※200系専用設計スチール製メッキ仕上げになっています。テイン 車高調 セレナc26。Uボルトは純正同様13ｍｍの太さを採用しています。ファイナルコネクション STELTH MH23S ワゴンR HE22S 等車高調。25〜75mmまで対応のUボルトですので余ったボルトはカットしてご使用ください。トリック。＜バンプストップ3点セット＞フロント薄型バンプストップ：熱可塑性ウレタン樹脂（TPU）パンデックス採用、厚みが20ｍｍになります。ha36s アルトワークス　ダウンサス。純正の分厚いバンプストップではローダウン時に必ずバンプタッチします。レオン LEON バネレート10K リアサス ‪ スプリングSUZUKI。薄型に交換することでアームの作動範囲を広げ、不快なバンプタッチを軽減。air forceエアサス。乗り心地を向上させます。HKS ハイパーマックスⅣ GT車高調。リバウンドストップ：熱可塑性ウレタン樹脂（TPU）リバウンドストップは取り付けの際にカットしたので長さが短くなっております。ランドクルーザー250 ショック前後セット　新車外し。リア薄型バンプストップ：熱可塑性ウレタン樹脂（TPU）パンデックス採用、厚みが40ｍｍになります。KYB　リアショックアブソーバー2本　エッセL235s/ミラ/ムーヴ/ムーヴラテ。純正の分厚いバンプストップではローダウン時に必ずバンプタッチします。セレスティア　アクスル　l700 ミラ　ミラジーノ。薄型に交換することでリアアクスルとのクリアランスを確保し、不快なバンプタッチを軽減。ミラジーノ　L700Sダウンサス　 RS-R Ti2000。また、リアはローダウン量と積載状況によってバンプタッチが想定されます。【新品】ハードギア製　ジムニーJB23用 60mmリフトアップキット。従来品よりも硬度を下げる改良を行い、バンプタッチ時の衝撃を軽減させ、乗り心地を向上させました。クラウン マークx 車高調 rush。＜スタビライザー強化ブッシュ＞純正のゴムブッシュを強化タイプへ。ゆーー専用。高硬度ウレタン製でスタビライザーの効果を余すことなく発揮できます。CRAFTZ 　ヘルパースプリング　ID63　1.2kg　自由長　76ミリ。走行時のロールが気になる方、まずはブッシュから。アルファード　T-DEMAND イージープロ Ver.2。※純正スタビライザー用になります。ハスラーMR31s リア用　KYBショックアブソーバー2本。中古品の為3nでお願い致します。TEIN テイン FLEX Z フレックス 車高調。